Sven van Elteren a dû se frotter les yeux plus tôt cette semaine, lorsque l'endroit dans l'allée où il avait garé son Audi le soir s'est avéré complètement vide le lendemain matin
Depuis le 1er juillet 2019, le Centre pour la prévention de la criminalité et la sécurité (le CCV) a renforcé les exigences de la marque de qualité de sécurité des véhicules. Pour de nombreux nouveaux modèles de voitures, une mesure supplémentaire est alors nécessaire pour obtenir le certificat. La raison en est le nombre croissant de vols qui se produisent à partir de l'entrée sans clé.
L'association automobile allemande ADAC, comparable à l'ANWB néerlandais, a récemment effectué un test avec 567 véhicules équipés d'un système Keyless. Le résultat était choquant. Seuls 29 des 567 véhicules testés se sont avérés protégés contre Relay Attack.
Sven van Elteren a dû se frotter les yeux plus tôt cette semaine, lorsque l'endroit dans l'allée où il avait garé son Audi le soir s'est avéré complètement vide le lendemain matin
L'année dernière, plus de voitures ont été volées que les années précédentes. Les voitures plus anciennes sans système de sécurité sont particulièrement populaires auprès des voleurs de voitures.
Une partie du problème est que les véhicules de quatre ans et plus avec un prix neuf inférieur à 50 000 euros n'ont souvent pas de système d'alarme supplémentaire et sont donc particulièrement vulnérables au vol et aux cambriolages.